สวิตช์เกียร์วงแหวนหุ้มฉนวนแก๊สที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม CNH-12/630-20
ภาพรวม
สวิตช์เกียร์แบบวงแหวนปิดก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม CNH-12/630-20 เป็นสวิตช์เกียร์แบบปิดโลหะชนิดใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม หุ้มฉนวนด้วยก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น อากาศแห้งหรือไนโตรเจน ปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยที่สุดหรือไม่มีเลย อัตราการรีไซเคิลวัสดุหลังจากวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์สูงถึง 90% หรือมากกว่า ยกเว้นตัวปลอกหุ้ม ส่วนประกอบฉนวนอื่นๆ ไม่ได้ใช้วัสดุเรซินอีพอกซีที่ย่อยสลายยาก จึงบรรลุวัตถุประสงค์ในการเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง ทั้งเบรกเกอร์วงจรและสวิตช์โหลดใช้ระบบดับอาร์กสุญญากาศ สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี ขนาดเล็ก ประหยัดพื้นที่ ไม่จำเป็นต้องใช้ SF ตรวจจับและป้องกันก๊าซ ใช้งานได้อย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้ ไม่ต้องบำรุงรักษา และชาญฉลาด นี่คือการพัฒนาในอนาคตของชุดอุปกรณ์หลักแบบวงแหวน
สวิตช์เกียร์แบบวงแหวนปิดก๊าซ CNH-12/630-20 เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ใช้สำหรับอุปกรณ์จ่ายไฟฟ้าครบวงจรที่มีแรงดันไฟฟ้า 12 กิโลโวลต์, ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 50 เฮิรตซ์, ระบบบัสบาร์เดี่ยวและบัสบาร์เดี่ยวแบบแบ่งส่วน, โครงการเครือข่ายวงแหวนสายเคเบิลอุตสาหกรรมและโยธา และโครงการเทอร์มินัลเครือข่ายจำหน่าย สวิตช์เกียร์นี้ใช้สำหรับรับและจ่ายไฟฟ้าในเขตที่อยู่อาศัยในเมือง สถานีย่อยขนาดเล็ก สถานีสับเปลี่ยน กล่องแยกสายเคเบิล สถานีย่อยแบบกล่อง สถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ ห้างสรรพสินค้า สนามบิน รถไฟใต้ดิน โรงผลิตพลังงานลม โรงพยาบาล สนามกีฬา ทางรถไฟ อุโมงค์ และสถานที่อื่นๆ
คุณสมบัติหลักของผลิตภัณฑ์
◆ผลิตภัณฑ์ที่มีฟังก์ชันการทำงานที่ซับซ้อนและบูรณาการ
เปลือกพองลมของสวิตช์เกียร์ทำจากแผ่นสแตนเลสคุณภาพสูงหนา 2.5 มม. ผ่านการเชื่อมด้วยเลเซอร์ เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในการปิดผนึกกล่องอากาศ ความแข็งแรงเชิงกลสูง และความต้านทานการกัดกร่อนที่ดี เปลือกพองลมมีระดับการป้องกัน IP67: กล่องอากาศมีไดอะแฟรมป้องกันการระเบิดซึ่งสามารถป้องกันความเสียหายต่อบุคคลและอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อแรงดันอากาศสูงเกินไป การปิดผนึกชิ้นส่วนนำไฟฟ้าทั้งหมดในกล่องอากาศไม่เพียงแต่ช่วยป้องกันอิทธิพลจากปัจจัยแวดล้อมภายนอกเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการทำงาน ทำให้ไม่ต้องบำรุงรักษา (หรือบำรุงรักษาน้อยลง) ขณะเดียวกันก็ตอบสนองความต้องการด้านขนาดจิ๋ว
วงจรหลักใช้สวิตช์สามตำแหน่ง (เปิด + แยก + กราวด์) และตัวตัดวงจรสุญญากาศ โครงสร้างนี้เป็นวิธีการกำหนดค่าที่ได้รับการพัฒนาทางเทคนิค และเหมาะสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษาระบบไฟฟ้าในปัจจุบัน
◆เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและปราศจากมลภาวะ
ฉนวนของสวิตช์เกียร์เครือข่ายวงแหวนปิดก๊าซ CNH-12/630-20 ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม คืออากาศแห้งระดับศูนย์ (เอาท์ซอร์ส) หรือ N2 บริสุทธิ์ 99.99% ตามมาตรฐาน GB/T 8979-2008 การรั่วไหลของก๊าซจะไม่ส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมภายนอกและไม่จำเป็นต้องดำเนินการใดๆ กระบวนการรีไซเคิลใดๆ
◆การออกแบบการขยายแบบยืดหยุ่น
สวิตช์เกียร์เครือข่ายวงแหวนปิดก๊าซ CNH-12/630-20 ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ได้รับการออกแบบในรูปแบบโมดูลาร์ และสามารถเชื่อมต่อโมดูลต่างๆ ผ่านขั้วต่อบัสบาร์เฉพาะทาง บรรลุการผสมผสานหน่วยที่หลากหลายเพื่อตอบสนองรูปแบบการออกแบบระบบจ่ายไฟฟ้าที่ซับซ้อนและหลากหลายในพื้นที่ต่างๆ ในประเทศจีนได้มากที่สุด
◆การประสานเชิงกลที่สมบูรณ์แบบ
แผงควบคุมของสวิตช์เกียร์เครือข่ายวงแหวนปิดก๊าซที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมรุ่น CNH-12/630-20 มีฟังก์ชันการประสานเชิงกลแบบห้าขั้นตอนครบถ้วน ฟังก์ชันการประสานทั้งหมดได้รับการกำหนดค่าไว้ภายใน โปรดใช้งานตามลำดับที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน สะดวกต่อการใช้งานมาก
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
| โครงการ | หน่วย | พารามิเตอร์ | ||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | เควี | 12 | ||
| ความถี่ที่กำหนด | เฮิรตซ์ | 50 | ||
| ระดับฉนวนกันความร้อนที่ได้รับการจัดอันดับ | ทนแรงดันไฟฟ้าความถี่พลังงาน 1 นาที | ลงสู่พื้นถามกัน | เควี | 42 |
| กระดูกหักแยก | 48 | |||
| แรงดันไฟฟ้าทนแรงกระตุ้นฟ้าผ่า [ค่าสูงสุด] | ลงสู่พื้นถามกัน | เควี | 75 | |
| กระดูกหักแยก | 85 | |||
| ความถี่ไฟฟ้า 1 นาที ทนแรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุมคนงานเสริม (ลงกราวด์) | เควี | 2 | ||
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด | เอ | 630 | ||
| พิกัดทนกระแสไฟฟ้าระยะสั้น (ค่าที่มีผล) | วงจรหลัก/สวิตช์กราวด์ | 25/4 วินาที | ||
| ห่วงต่อสายดิน | เดอะ | 21.7/4 วินาที | ||
| พิกัดความต้านทานกระแสไฟฟ้าสูงสุด | วงจรหลัก/สวิตช์กราวด์ | เดอะ | 63 | |
| ห่วงต่อสายดิน | เดอะ | 54.5 | ||
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจรที่กำหนด (ค่าพีค) | สวิตช์โหลด/สวิตช์กราวด์ | เดอะ | 63 | |
| กระแสไฟฟ้าตัดโหลดที่ใช้งานที่ได้รับการจัดอันดับ | เอ | 630 | ||
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจรแบบวงปิดที่กำหนด | เอ | 630 | ||
| กระแสตัดโหลดที่ใช้งานที่ได้รับการจัดอันดับ 5% | เอ | 31.5 | ||
| กระแสไฟตัดการชาร์จสายเคเบิลที่ได้รับการจัดอันดับ | เอ | 10 | ||
| เวลาตัดโหลดที่ใช้งานที่ได้รับการจัดอันดับ | ชั้นสอง | 100 | ||
| การตัดกระแสไฟฟ้ารั่วลงดิน | ชั้นสอง | 31.5/10 | ||
| การหยุดชาร์จกระแสไฟในสายและสายเคเบิลภายใต้สภาวะไฟรั่ว | A/ชั้นสอง | 17.4/10 | ||
| เครื่องจับภาพชีวิต | เบรกเกอร์/สวิตช์แยก | A/ชั้นสอง | 10000/3000 | |
| ระดับการป้องกัน | ตัวถังปิดผนึก | IP67 | ||
| ตัวเรือนสวิตช์เกียร์ | IP4x | |||
| แรงดันแก๊ส | ระดับการเติมก๊าซที่กำหนด (20℃, แรงดันเกจ) | เมกะปาสคาล | 0.02 | |
| ระดับการทำงานของก๊าซ* (20°C, แรงดันเกจ) | เมกะปาสคาล | 0 | ||
| ประสิทธิภาพการปิดผนึก | อัตราการรั่วไหลต่อปี | %/ปี | ≤0.05 | |

