XGN15-12 유닛형 금속폐쇄형 네트워크 개폐장치는 FLN□-12형 SF를 기반으로 합니다. 부하 스위치는 메인 스위치로 사용되며 전체 캐비닛은 배전 자동화에 적합한 공기 절연형, 소형 및 확장 가능한 금속 폐쇄 링 네트워크 스위치 기어를 채택합니다. 그것은 간단한 구조, 유연한 작동, 안정적인 연동 및 편리한 설치의 특성을 가지고 있습니다. 우리는 다양한 응용 분야와 사용자 요구 사항에 대해 만족스러운 기술 솔루션을 제공할 수 있습니다.

XGN15-12 유닛 금속폐쇄형 네트워크 배전반의 메인 스위치는 당사에서 생산하는 FLN36-12 및 FLN48-12 SF를 사용합니다. 로드 스위치 또는 ABB에서 생산하는 SFG 유형 SF. 부하 스위치에는 사용자의 필요에 따라 VS1 유형, VD4/S 유형, ISM 유형 진공 회로 차단기 또는 HD4/S 유형 SF6 회로 차단기를 장착할 수도 있습니다. 부하 스위치와 회로 차단기는 수동 또는 전기적으로 작동할 수 있습니다. 배전 자동화 기능은 선택적인 전기 작동 메커니즘, PT, CT, FTU 및 통신 장치 후에 실현될 수 있습니다.

주요 기술 매개변수

프로젝트	단위	부하 스위치 캐비닛	결합된 전기 캐비닛	회로 차단기 캐비닛
정격전압	케이 V	12	12	12
정격 주파수	헤르츠	50/60	50/60	50/60
정격 전류	ㅏ
주요 버스	ㅏ	630	630	630
지점버스	ㅏ	630	125 (퓨즈의 정격 전류에 따라 다름)	630
정격 절연 수준	케이 V
상용주파 내전압(상간 및 상간)	케이 V	42	42	42
상용주파 내전압(파단간)	케이 V	48	48	48
상용주파 내전압(제어 및 보조회로)	케이 V	2	2	2
낙뢰 충격 내전압(상간 및 상간)	케이 V	75	75	75
낙뢰 충격 내전압(파괴 간)	케이 V	85	85	85
정격 단시간 내전류(ms)	카
주회로	카	20/3초		25/2초
접지 루프	카	20/25		25/2초
정격 피크 내전류(피크)	카	50		63
정격 단락 투입 전류(피크)	카	5시	8시	63
정격 단락 차단 전류	카	.	31.5	25
정격 전송 전류	ㅏ		1750년	.
정격 유효 부하 차단 전류	ㅏ	630	.	.
정격 폐쇄 루프 차단 전류	ㅏ	630		630
정격 케이블 충전 차단 전류	ㅏ	10		15
보호 수준		IP3X	P3X	p3X
기계적 수명	이류
부하 스위치		so00	so00	10000
접지 스위치		2000	2000	2000